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简略信息一览:
一同盘丨正式开工的车市,下半月新车盘点,加价狂魔来袭?
1、一同君说车:要说在2月份上市的诸多新车里,一同君唯一不用担心销量的车型就是雷克萨斯LM了,因为它举不举办线下的上市发布会,改不改用线上发布会对这款的销量影响都不大,因为关注这款车的那部分消费者早已持币待购了,钱都不是问题,就等你上市了。
2、同样作为加价狂魔,丰田埃尔法即便19款加价已经达到了50万,雷克萨斯的LM很可能要刷新这一纪录,因为部分经销商报价,这款车最终落地价或达到300万。
北京车展6款重磅新车:丰田大5座首发,BBA斗法,大众要电动化!
作为大众新能源板块的重磅产品,大众ID.4将于北京车展进行全球首发。新车定位为一款中型纯电SUV,轴距达2765mm,外观设计与ID.3颇为相似,封闭式格栅、狭长灯组搭配大众的扁平化LOGO,十分简洁。动力方面,新车将搭载双电机,最大功率达302马力;电池则搭载来自宁德时代的三元锂离子电池。
正如开篇所讲,今年北京车展的“火”,另一种的“卷”。本届车展可以说是今年全球最大的一场汽车活动,新能源、国产车企已经占据了绝对的C位,合资品牌也开始加速电动化反击,而且大家的技术、价格、营销都在持续内卷,车展的火爆是行业内卷的另一种展现。不过,这好像并不是积极的信号。
早在4个月前,国外的宝马5系就已亮相。预计北京车展亮相的华晨宝马5系在外观和内饰的设计上与国外版本基本保持一致。可以看出新款5系终于***用了全新家族式外观设计,新款双L型大灯更扁更长,整个车头也显得更宽,更运动。车尾和新3系极其相似,细长的尾灯让整个车尾看上去更加协调,也更富有动感。
丰田的混动技术,怎么就提供给了广汽集团?
据悉,BluE Nexus是由丰田、电装和爱信精机合资成立的,此前该企业就曾把混动技术分享给马自达、斯巴鲁等丰田的其他日本合作伙伴。但与广汽集团的合作,则是BluE Nexus首次向非日本企业分享技术。据日本经济新闻报道,不光广汽,BluE Nexus也有意向把技术同时分享给吉利汽车。
就在前段时间,丰田决定把引以为傲的混动技术提供给广汽,这是丰田第一次向国内车企提供混动技术。关键点还不是这个问题,好多人想不通,丰田为什么不把混动技术提供给合作时间最长的一汽,反而是提供给广汽,这个操作挺让人摸不着头脑的。
首先必须明确的一点是,尽管丰田方面在2019年已经放开部分技术专利,但此次它为广汽提供的是“整套混动系统”——所以,对广汽集团而言,它将不必再进行更重要的调校、匹配等工作,而可以直接使用,这也将大大缩短广汽旗下混动车型的落地时间。按照***,广汽集团的混动产品最快将于2021年推出。
此外,我们知道丰田此前已经就新能源领域开放过专利,那么与之前相比,此次丰田向广汽提供混动技术又有什么不一样呢?大体看来,这一次是直接提供完整的系统,以前是开放专利技术或部分技术。要知道,如果车企想要把专利技术转化为系统并且投入规模化商用,这还需要一些门槛。
近日,据据日本经济新闻报道,丰田将向广汽集团提供混合动力车的核心系统。特别值得关注的是,这次不仅仅局限于技术上的合作,而是整套核心混合动力系统的提供,这也是丰田首次向海外企业销售混动车技术。
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